Le problème des sauts de vitesse de rotation dus à la mesure de la résistance magnétique dans les turbines à vapeur reste complexe et difficile à résoudre. Les caractéristiques générales du circuit de détection de vitesse de rotation ont été analysées sous forme d'étude de cas. Une étude approfondie du mécanisme de génération des sauts de vitesse de rotation dus à la mesure de la résistance magnétique a été réalisée. Les résultats ont montré que les causes des sauts de vitesse sont en partie dues à un mauvais appariement des dents de détection et du capteur magnétique; sous l'effet des oscillations axiales de la turbine à vapeur, des harmoniques de croisement nul sont générées dans le signal de vitesse, lorsque l'amplitude des harmoniques de croisement nul dépasse le seuil du circuit de détection, la vitesse dépend du nombre d'harmoniques de croisement nul dépassant le seuil. Une nouvelle méthode de correction des sauts de vitesse à l'aide d'une capacité a été proposée, une analyse théorique de sa faisabilité a été réalisée, et les points clés de la mise en œuvre de cette méthode ont été expliqués.

Mesure de la résistance magnétique; saut de vitesse; harmoniques de croisement nul; correction à l'aide d'une capacité