Pour le système de retrait des cendres à refroidissement par air, une méthode de simulation numérique a été utilisée pour étudier l'impact de la fuite d'air sur le champ de température de la chaudière, le taux d'épuisement du carburant et la quantité de production de NO_x dans ce système sous des charges typiques. Les résultats indiquent qu'après l'infiltration d'air froid dans le système de retrait des cendres, la température générale à l'intérieur de la chaudière diminue, ce qui a un impact important sur la capacité de combustion stable dans les couches de brûleurs moyens et inférieurs, et peut faire chuter la température des gaz de fumée de 100 K sur la section centrale des brûleurs à basse charge. De plus, il y a une augmentation des pertes de combustion incomplète du charbon et une augmentation de la production de NO_x, en particulier lorsque le système n'est pas hermétiquement clos. Après la fuite d'air au fond de la chaudière, le coefficient X du préchauffeur d'air diminue, ce qui peut provoquer une augmentation significative de la température des gaz de fumée de la chaudière.

système de retrait des cendres à refroidissement par air; fuite d'air; champ de température; taux d'épuisement du carburant; quantité de production de NO_x; température des gaz de fumée; simulation numérique