Cet article analyse les différences dans les méthodes de calcul de la performance du préchauffeur d'air, utilisées dans les normes américaines ASME PTC 4.3—1968 et ASME PTC 4.3—2017 dans la pratique. Une comparaison détaillée des différences dans le calcul et la correction des fuites d'air du préchauffeur d'air, ainsi que de la correction de la résistance des gaz de combustion, a été effectuée. Les résultats des calculs des cas d'essai ont montré que l'écart relatif des résultats de calcul de fuite d'air du préchauffeur d'air selon les deux normes était de 2,06 %, l'écart relatif de la correction de la fuite d'air du préchauffeur d'air était de 12,73 %, et l'écart de correction de la résistance des gaz de combustion était de 22,91 % ; si la quantité de gaz de combustion est remplacée par une quantité horaire dans la formule de correction de la norme ASME PTC 4.3—1968, l'écart relatif de correction de fuite d'air du préchauffeur d'air calculée selon les deux normes serait de 2,62 %, et l'écart de correction de la résistance des gaz de combustion serait de 1,28 %.

ASME PTC 4.3—1968; ASME PTC 4.3—2017; préchauffeur d'air; fuite d'air; correction de la résistance des gaz de combustion; méthode de calcul; correction; essai de performance