Sur la base des essais de corrosion par attaque anhydre-sulfurique et de réactivation électrochimique de double courbe de potentiel (DL-EPR), la sensibilité à la corrosion intergranulaire de l'alliage Incoloy800H a été étudiée, et l'impact de la température de sensibilisation et du temps de sensibilisation sur la sensibilité à la corrosion intergranulaire de l'alliage Incoloy800H a été analysé. La sensibilité de l'alliage Incoloy800H a été caractérisée par microscopie optique, microscopie électronique à balayage et spectrométrie de rayons X pour caractériser la microstructure de l'alliage Incoloy800H après les essais DL-EPR et sa surface après les essais DL-EPR. Les résultats ont montré qu'avec l'augmentation de la température de sensibilisation et du temps de sensibilisation, la sensibilité à la corrosion intergranulaire de l'alliage Incoloy800H augmente d'abord, puis diminue, et après un traitement de sensibilisation à 750 °C pendant 4 heures, la sensibilité de l'alliage Incoloy800H est maximale, avec un taux de réactivation atteignant 71,8%; dans des environnements haute température, les carbures se déposent aux joints de grains de l'alliage Incoloy800H pour former une zone pauvre en chrome, conduisant à une tendance à la corrosion intergranulaire de l'alliage Incoloy800H; lorsque la température de sensibilisation et le temps de sensibilisation dépassent une valeur critique, une auto-réparation de l'élément chrome se produit dans la zone pauvre en chrome, réduisant considérablement la sensibilité à la corrosion intergranulaire.

alliage Incoloy800H; sensibilité à la corrosion; corrosion intergranulaire; zone pauvre en chrome; auto-réparation; temps de sensibilisation; température de sensibilisation