Pour étudier l'effet de l'angle d'inclinaison de l'air de combustion résiduel séparé (SOFA) sur la vitesse de sortie et l'écart de température du gaz de biomasse mélangé au charbon dans la chaudière à lit fluidisé circulant, un modèle mathématique de combustion du charbon mélangé avec des copeaux de pin a été construit sur la base du logiciel de simulation Fluent. Le processus de combustion sous 4 configurations différentes du SOFA a été simulé numériquement pour une chaudière à combustible mixte de 330 MW dans une centrale électrique, à savoir sans inclinaison, avec une inclinaison de 10°, avec une inclinaison de 15° et avec une inclinaison de 20°, afin d'analyser les caractéristiques de distribution de la vitesse et de la température dans la zone de combustion principale, l'angle de fléchissement de la flamme, le champ de vitesse à la sortie de la chambre de combustion. Les résultats montrent que l'effet de l'inclinaison de SOFA sur le champ de vitesses dans la zone de combustion principale est faible. Dès le début de l'inclinaison, les résidus de rotation des fumées disparaissent et le champ de vitesse devient plus uniforme, ce qui affaiblit efficacement la rotation résiduelle du conduit de fumée, réduisant considérablement l'écart de vitesse et de température des gaz de sortie. Lorsque l'angle d'inclinaison de SOFA atteint 15°, les écart de vitesse des côtés gauche et droit et l'écart de température atteignent leur minimum, avec une température concentrée dans la zone centrale, offrant la meilleure uniformité du champ de vitesse et de température des fumées. Lorsque l'angle d'inclinaison de SOFA atteint 20°, les écarts de vitesse et de température des gaz de sortie augmentent, et la température centrale commence à se déplacer vers la droite, avec une baisse de l'uniformité de la distribution de la vitesse et de la température. Ainsi, l'angle d'inclinaison optimal de l'air de combustion résiduel SOFA est de 15°.

Chaudière à combustible mixte; gaz de biomasse; combustion mixte; champ de vitesse; champ de température; SOFA; angle d'inclinaison; modélisation numérique