Pour résoudre le problème de couplage fort entre la charge électrique de la turbine et la charge thermique lors du fonctionnement des turbines à gaz, un algorithme de commande de découplage flou, indépendant du modèle mathématique de l'objet contrôlé, a été proposé. Cet algorithme s'appuie sur une stratégie floue et une idée de compensation de découplage pour construire un double contrôleur de découplage flou et un contrôleur principal, transformant ainsi le système multivariable lors du fonctionnement de la turbine à gaz en un système univariable pour séparer la charge électrique et la charge thermique et améliorer la réponse dynamique et la robustesse du système de commande. Les résultats de la simulation montrent que le schéma de commande de découplage flou double réduit considérablement les perturbations entre les charges, résout efficacement le problème de couplage thermique-électrique dans la commande des turbines à gaz et présente de bonnes perspectives d'application.

turbines à gaz; contrôle de charge; charge thermique; charge électrique; interaction de couplage; contrôle flou; découplage flou double; réponse dynamique