Une étude expérimentale numérique de la dynamique de l'air à l'intérieur du brûleur de mélange de poussière de charbon à buse émoussée a été réalisée. La modélisation de l'aérodynamique utilise un modèle standard de turbulence à deux équations, le maillage triangulaire est utilisé dans le système de maillage. En intégrant les zones internes du brûleur de mélange et de la soufflerie à jet, les caractéristiques dynamiques de l'écoulement d'air pour les buses intégrées et externes ont été obtenues. L'analyse et la comparaison ont révélé que le brûleur de combustion de poussière de charbon avec buse intégrée présente une meilleure efficacité d'utilisation.

brûleur de poussière de charbon; buse émoussée; caractéristiques aérodynamiques; vecteur de vitesse; étude numérique expérimentale