Analyse des problèmes et des stratégies d'exploitation du système de réduction catalytique sélective (SCR) dans le contexte des émissions ultra-basses, comprenant le dépassement des émissions de NOx, l'aggravation de l'obstruction de l'échangeur de chaleur d'air par le sulfate d'ammonium et d'autres problèmes connexes. L'analyse se concentre sur les exigences croissantes en matière d'uniformité de la distribution NH3/NOx dans le réacteur SCR, l'augmentation du taux de conversion SO2/SO3, l'optimisation de l'injection d'ammoniac, l'augmentation de la température d'injection d'ammoniac minimale et la gestion plus complexe de la durée de vie du catalyseur. Dans ce contexte, nous proposons l'utilisation d'optimisations de l'injection d'ammoniac, la modification de la distribution NH3/NOx par optimisation du flux, la réduction de la quantité de catalyseur utilisée et de la teneur en vanadium pour contrôler le taux de conversion de SO2/SO3, l'élargissement de la plage de fonctionnement du système de réduction des charges faibles en réduisant la quantité d'ammoniac injecté à l'entrée, la concentration en masse de SO3 ou la modification de l'équipement, l'optimisation du système de contrôle de l'injection d'ammoniac pour réduire les risques de dépassement des émissions de NOx et d'injection excessive d'ammoniac, l'adoption de stratégies efficaces de gestion de la durée de vie du catalyseur pour prolonger sa durée de vie et réduire la production de catalyseur usagé, comme solutions aux problèmes. Ces recommandations ont une importance directrice pour assurer le fonctionnement sûr, efficient et économique du système de réduction des émissions de NOx pour une centrale électrique à charbon.

émissions ultra-basses; réduction; SCR; unités à charbon; émissions de NOx; sulfate d'ammonium; obstraction de l'échangeur de chaleur d'air; contrôle de l'injection d'ammoniac; taux de conversion de SO2