En utilisant le modèle de turbulence standard k-ε et l'algorithme SIMPLE dans un environnement non stationnaire, les traces du stator statique de la turbine à gaz avec des diamètres de 2, 4 et 6 mm (largeur des traces) sont modélisées pour simuler les caractéristiques thermiques de la surface de stator dynamique sur la base de trois angles d'attaque complexes, 30 degrés, 45 degrés et 60 degrés, pour les différents angles horizontaux de la ligne centrale de la buse et de la surface de la pale à l'intérieur d'un seul cycle. Les résultats montrent : un nombre de Nusselt de la surface de la pale dynamique change clairement dans un cycle ; avec l'augmentation des angles d'attaque complexes, l'effet de la trace sur la pression s'intensifie, tandis que l'effet sur la succion diminue ; différentes largeurs de trace ont un effet significatif sur la pression et un effet moindre sur la succion. Avec une largeur de trace de 4 mm, l'effet thermique sur toute la surface de la pale dynamique aval est le meilleur.

turbine à gaz; pale dynamique; surface complète; angles d'attaque complexes; largeur de trace; performance de transfert thermique; nombre de Nusselt