Pour remédier aux problèmes récurrents tels que l'affaissement des buses d'injection de brûleur, la surchauffe du surchauffeur et la grande quantité d'eau de refroidissement sur les chaudières des centrales électriques de 300 MW et 600 MW, associés à la combustion de charbon à faible pouvoir calorifique, à haute teneur en humidité et en cendres, il a été proposé une modification consistant à réduire une partie de la surface de chauffe du surchauffeur. Les résultats opérationnels montrent que la quantité d'eau de refroidissement du surchauffeur diminue après la modification, l'angle d'inclinaison des buses d'injection de brûleur peut être réglé à l'horizontale même à faible charge, tout en améliorant la capacité de la chaudière à supporter des anomalies telles que la perte de l'ébullition des surchauffeurs à haute pression, l'arrêt du broyeur de charbon, réduisant ainsi les risques d'endommagement de la surface de chauffe du surchauffeur, et améliorant nettement la sécurité et l'économie de fonctionnement de la chaudière.

chaudière; surchauffeur; température de vapeur; quantité d'eau de refroidissement; angle d'inclinaison des buses d'injection de brûleur; surface de chauffe; sécurité