En utilisant un anémomètre à fil chaud, la mesure du champ de vitesse à la sortie du brûleur swirl a été effectuée, le distribution du champ de vitesse du brûleur swirl a été obtenue, et l'impact de la variation de l'angle de la buse sur le champ de vitesse en sortie du brûleur a été étudié. Les résultats des essais ont montré que, avec des buses différentes, une zone de recirculation centrale stable peut être formée à la base du brûleur; le brûleur avec buse à expansion progressive a une grande évasion du jet, tandis que le brûleur avec buse à rétrécissement progressif a une forte capacité de pénétration du jet. Dans une large plage de charge thermique, ce brûleur swirl présente un bon champ aérodynamique, favorisant l'allumage et la combustion du gaz à faible pouvoir calorifique.

Gaz de charbon ; brûleur swirl ; buse ; champ de vitesse ; anémomètre à fil chaud ; essai à froid