Une inspection macroscopique, une analyse des fissures, une analyse de la composition chimique, un test de traction, un test de microdureté, une analyse de la structure métallographique, un test de corrosion intergranulaire, etc. ont été réalisés sur les tubes de retenue derrière le surchauffeur de chaudière de 2045 t/h. Les résultats montrent que la cause de la fuite des tubes de retenue du surchauffeur est une fissuration par corrosion intergranulaire du côté vapeur. Tout d'abord, des fissures de corrosion intergranulaire sont apparues sur la paroi interne du coude des tubes de retenue au niveau de la zone neutre, puis se sont propagées le long de l'épaisseur de paroi des tubes le long des grains, jusqu'à ce qu'elles performent et fuient.

Chaudière; surchauffeur; tubes de retenue; fuite; corrosion intergranulaire; fissures