À travers une série de tests d'impact sur les tubes de surchauffe en acier T91 ayant fonctionné pendant 13 000 heures, combinés aux résultats des essais sur les échantillons d'acier T91 en fonctionnement pendant 6 000 heures et des essais sur les tubes d'origine, on étudie la tendance à l'évolution de la ductilité de l'acier T91 après un fonctionnement à haute température sur une longue période. Les résultats de l'étude montrent qu'avec l'augmentation du temps de fonctionnement, la température de transition de la fragilité FATT de l'acier T91 augmente de manière significative, indiquant une diminution de la ductilité du matériau en cours d'exploitation; après un fonctionnement à haute température à long terme de l'acier T91 (13 000 heures), la rupture par impact à une température d'essai supérieure à 0°C se manifeste par une rupture à 100 % en cisaillement, la rupture de ténacité est prédominante; au cours du processus d'expansion de la fissure, seule une expansion stable des fissures se produit, avec un taux de rupture du décollement de 0 %; avec l'augmentation de la température d'essai d'impact, l'énergie d'expansion des fissures Wp des 3 types d'échantillons augmente, et à la même température, la section de tube d'origine a la plus grande énergie d'expansion des fissures Wp.

surchauffeur à haute température; acier T91; ductilité; FATT; essai d'impact; rupture; fissure