Pour les conditions de fonctionnement réelles des chaudières à charbon, un modèle de moyenne mobile auto-régressive intégrée contrôlée (CARIMA) du système de combustion de la chaudière a été établi et un contrôleur flou de prédiction a été conçu pour ce modèle. Basé sur les caractéristiques du contrôle prédictif généralisé (GPC), telles que la correction automatique de la prédiction multi-étapes et la correction de rétroaction, le contrôle flou est utilisé comme ajustement de rétroaction pour le contrôle prédictif généralisé; le système de contrôle de la combustion de la chaudière est divisé en trois sous-systèmes de contrôle : débit de carburant, débit d'air, et pression du foyer, et chaque sous-système de contrôle est optimisé à l'aide d'un régulateur flou PID. Les résultats montrent que le système de contrôle optimisé du débit de carburant garantit une réaction stable du système tout en assurant une précision de contrôle adéquate et une réponse plus stable; le temps de réglage du système de contrôle optimisé du débit d'air et de la pression du foyer est court, et la quantité de dépassement et l'erreur en régime permanente sont nulles, tout en présentant une grande capacité de résistance aux perturbations extérieures.

Chaudière; Système de combustion; Modèle CARIMA; Prédiction floue; Régulateur multivariable