Un modèle de combustion oxygénée riche pour les déchets dérivés (RDF) a été établi à l'aide du logiciel Aspen Plus, comparant la production de combustion de RDF en atmosphère oxygénée riche et en air, et étudiant l'impact de la température de combustion T et du coefficient de sur-oxygène δ sur la quantité de production de combustion. Les résultats montrent que l'atmosphère a peu d'impact sur la production de SOx et de CO2 après la combustion de RDF; la quantité de production de NOx augmente progressivement avec l'augmentation de la température de combustion T et l'augmentation du coefficient de sur-oxygène δ; la quantité de production de SO2 augmente avec l'augmentation de la température de combustion T et la quantité de production de SO3 diminue en conséquence, mais les deux augmentent de manière opposée avec l'augmentation du coefficient de sur-oxygène δ; lorsque la température de combustion T dépasse 1200 °С, la quantité de production de CO augmente fortement, mais lorsque le coefficient de sur-oxygène δ dépasse 1.0, la quantité de production de CO diminue fortement.

carburant dérivé des déchets; modélisation Aspen Plus; température de combustion; coefficient de sur-oxygène