Sur la base des caractéristiques rotatives du préchauffeur d'air, des caractéristiques de corrosion à basse température et de formation de cendres, ainsi que de la distribution des températures des gaz d'échappement, une idée a été proposée d'installer un échangeur de chaleur déséquilibré à l'entrée du préchauffeur d'air, de diviser le conduit de fumée en plusieurs petits conduits de fumée. En réduisant modérément la température d'entrée des gaz d'échappement dans chaque petit conduit de fumée, on obtient une distribution de température des gaz d'échappement dans la chaudière vers un équilibre et une réduction générale de la température, ce qui conduit finalement à une réduction ultérieure de la température des gaz d'échappement de la chaudière, à l'augmentation de l'efficacité thermique de la chaudière ou de l'unité de génération de chaleur.

préchauffeur d'air, température des gaz d'échappement, échangeur de chaleur déséquilibré, consommation de charbon de la centrale électrique, efficacité thermique