Avec le logiciel CFD Fluent, une simulation numérique du débit de gaz a été effectuée pour une centrale électrique de 330 MW équipée d'un système de réduction catalytique sélective (SCR). Les effets de la distribution des champs de flux dans le réacteur et la cheminée ont été analysés. Les résultats montrent que l'adoption de mesures d'optimisation, telles que l'utilisation d'un angle de transition arrondi et de 6 plaques rectangulaires dans la partie supérieure de la cheminée, et de 6 plaques de courbure dans la section transversale entre le réacteur et la section de mélange, et 54 plaques rectangulaires pour le catalyseur avec une distribution uniforme dans la section verticale avant le catalyseur, améliorent considérablement l'uniformité du flux. La valeur maximale de l'inégalité de vitesse à la section du premier étage du catalyseur était de 14,4 %, la chute de pression du système était de 134,43 Pa, répondant ainsi aux exigences d'optimisation et favorisant l'efficacité de la réaction optimisée pour prolonger la durée de vie du catalyseur.

Gaz; Système de réduction catalytique sélective (SCR); Distribution du flux; Simulation numérique; Plaques de guidage