Utilisation de la méthode CFD pour placer 4 rangées de trous de refroidissement par film d'air circulaires sur le mur final des aubes de 21 %, 51 %, 81 % de la longueur de corde axiale et à 9 % de la longueur de corde axiale du bord d'attaque, choix du modèle κ-ε standard pour analyser par simulation le refroidissement du mur final pour un seul angle et un angle composite du jet. Les résultats montrent que les avantages du jet d'angle composite sont les plus évidents à un angle d'incidence α = 30°, lorsqu'au cet angle la efficacité de refroidissement moyenne du jet d'angle composite est augmentée de 16.4% par rapport à l'efficacité de refroidissement moyenne du jet d'angle unique ; avec l'augmentation du rapport de soufflage, la vitesse de décroissance de l'efficacité de refroidissement près des trous de jet ralentit ; l'introduction du jet d'angle composite entraînera un mouvement tourbillonnaire inverse asymétrique, renforcera la pénétration du film, favorisera le refroidissement du film.

Turbine ; mur final ; angle unique ; angle composite ; jet ; refroidissement par film ; simulation numérique