Pour étudier la technologie de contrôle du carburant dans le processus de largage rapide de charge (FCB) des centrales électriques au charbon, un modèle de paramètres globaux de distribution de la zone de combustion dans le foyer a été construit en utilisant la méthode de modélisation stratifiée, et des indicateurs d'évaluation des tendances de variation de la température de la zone de combustion à l'intérieur du foyer ont été proposés. En utilisant ce modèle, des calculs de simulation ont été réalisés pour le processus FCB des centrales électriques au charbon avec différentes séquences d'arrêt des broyeurs à charbon. Les résultats montrent que les indicateurs d'évaluation des tendances de variation de la température de la zone de combustion à l'intérieur du foyer peuvent évaluer avec précision les tendances de variation de la température de la zone de combustion à l'intérieur du foyer ; arrêter d'abord les broyeurs à charbon de la couche supérieure, puis arrêter les broyeurs à charbon de la couche inférieure, conserver le fonctionnement du broyeur à charbon de la couche intermédiaire peut bien contrôler la température à l'intérieur du foyer et la température principale de la vapeur.

Centrales électriques au charbon ; largage rapide de charge ; contrôle du carburant ; broyeurs à charbon ; séquence d'arrêt ; température de la zone de combustion; température principale de la vapeur