Pour le système de réduction catalytique sélective (SCR), face aux retards importants, à la non-linéarité et à la variabilité temporelle, une méthode de contrôle combinant l'estimateur de Smith et la commande à action antidérivante est proposée. L'estimateur de Smith est utilisé pour compenser le retard du système, permettant ainsi à la variable de contrôle d’être en avance sur le régulateur pour réduire le temps de réglage; la commande à action antidérivante est utilisée pour estimer et compenser les erreurs et les perturbations du modèle d'estimation de Smith du système SCR afin d'améliorer la précision du modèle. Les résultats de simulation montrent que la commande à action antidérivante basée sur l'estimateur de Smith pour le système SCR présente de meilleurs effets de contrôle comparativement à la commande PID classique, à la commande à action antidérivante et à la commande à estimation de Smith, ce qui peut améliorer considérablement la robustesse du système de contrôle et sa capacité d'adaptation au modèle.

SCR; système de réduction catalytique sélective; commande à action antidérivante; estimateur de Smith; retard; compensation