La houille de Beivan est un type de charbon très facilement inflammable, très combustible, dont les performances de combustion sont excellentes, mais dont la teneur en sodium et en calcium dans les cendres de houille est élevée, ce qui présente de graves caractéristiques d’encrassement et de souillure. À cet effet, l’unité n° 2 de la centrale électrique de Beivan a été choisie comme objet d’étude, et une analyse du champ de température interne de la chaudière lors du mélange de la houille de Beivan et du mouvement des particules de charbon a été réalisée à l’aide d’une méthode de simulation numérique. Les résultats ont montré que l'intensité du tourbillon de l'air secondaire extérieur du brûleur de paroi arrière de la chaudière était trop élevée, ce qui a entraîné une élévation de la température des gaz de fumée près du mur de refroidissement arrière, l'effet du flux d'air chaud à l'intérieur de la chaudière a causé l’adhérence des particules de charbon du brûleur de couche D au mur, provoquant un encrassement arrière grave, affectant le fonctionnement sûr et économique de la chaudière pour la combustion de la houille de Beivan. Il est recommandé d’appliquer une perturbation de charge en fonction de la situation réelle lors du mélange de la houille de Beivan, ou d’ajouter périodiquement du coke à faible teneur en sodium des broyeurs de charbon A/B des étages inférieurs pour réduire l’encrassement.

Houille de Beivan ; Houille de l'Est ; Mélange ; Encrassement ; Souillure ; Métaux alcalins ; Champ de température ; Intensité du tourbillon d'air secondaire