La sécurité de l'exploitation de l'unité dans des environnements à basse température et à charge réduite est menacée par la déformation et la fissuration des tubes d'échange thermique du système de refroidissement indirect de la tour de refroidissement à air vertical (tour froide) d'une unité de 2×350 MW en hiver. La simulation numérique de la chaleur de la tour froide est effectuée en ajustant l'ouverture des volets de la tour froide pour obtenir différents champs de flux et de température. Sur cette base, l'impact de l'ouverture des volets de la tour froide sur la capacité de refroidissement de la tour froide est analysé. Les résultats montrent que la réduction de l'ouverture des volets de la zone vent de face et de la zone vent arrière aggrave en fait les conditions de fonctionnement des autres sections d'aubes, augmente le risque de gel et recommande de régler tous les volets de la tour froide en conditions de froid et de faible charge pour le fonctionnement anti-gel en hiver; la réduction de chaque volet de la tour froide à la valeur appropriée peut augmenter la température de l'eau de sortie au-dessus de sa température de sortie maximale (20 °C) et garantir la sécurité du fonctionnement du faisceau de tubes échangeurs de chaleur à très basse température.

tour froide verticale indirecte; prévention du gel; sections d'aubes; ouverture des volets; vent de face; vent arrière; vent latéral; température de l'eau de sortie; simulation numérique