Le système de réduction catalytique sélective (SCR) pour l'élimination des oxydes d'azote des gaz de combustion présente une grande inertie et un grand retard, les régulateurs PID classiques ne peuvent pas bien s'adapter à ce système. En se basant sur les données réelles de fonctionnement d'une centrale électrique, un modèle du système SCR de dénitrification des gaz de combustion a été établi sur la base de la méthode de sous-espace, et les résultats du modèle ont été comparés aux données mesurées, validant ainsi la forte robustesse du modèle. Le modèle d'espace d'état du système SCR de dénitrification des gaz a été transformé en un modèle augmenté, une régulation prédictive basée sur le modèle augmenté a été conçue, et les résultats de simulation de cette régulation ont été comparés aux résultats de sortie du régulateur PID du système et aux données de fonctionnement réelles. Les résultats indiquent que, par rapport au régulateur PID existant du système, le régulateur prédictif conçu dans cet article peut suivre efficacement le système de dénitrification des gaz SCR, et a un meilleur effet de contrôle.

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