Pour étudier le comportement de corrosion et le mécanisme de corrosion des alliages candidats avancés très supercritiques dans les conditions de fumées/ cendres de charbon typiques de la Chine, cet article a choisi pour objet d'étude l'alliage de nickel Haynes 282, candidat pour les composants critiques de chaudière d'une centrale à cycle supercritique avancée à 700°C, et a réalisé des tests de corrosion des fumées à 650, 700, 750°C dans le contexte de la combustion simulée du charbon à haute teneur en soufre, par des études de cinétique de corrosion, de diffraction des rayons X, de microscopie électronique à balayage et de spectroscopie de rayons X pour étudier le comportement de corrosion à haute température et le mécanisme de formation des produits de corrosion. Les résultats montrent que à 650°C, la vitesse de corrosion est la plus faible, le mécanisme principal est l'oxydation à haute température, et les principaux produits de corrosion sont l'oxyde de chrome (Cr_2O_3); à 700 et 750°C, l'alliage présente un certain degré de corrosion de type sulfate, les produits de corrosion présentent une structure à double couche intérieure et extérieure, la couche extérieure est riche en oxygène, nickel, cobalt, la couche intérieure est riche en oxygène, chrome, soufre, molybdène; à 700°C, la vitesse de corrosion est la plus rapide, la volatilisation des sels eutectiques accentue légèrement la diminution de la vitesse de corrosion à 750°C, et à 650°C, la vitesse de corrosion est la plus faible.

supercritique avancé; chaudière; alliage de nickel; Haynes 282; charbon à haute teneur en soufre; corrosion des fumées; mécanisme de corrosion