Actuellement, la plupart des centrales électriques du pays rencontrent des problèmes spécifiques dans le contrôle automatique de l'injection d'ammoniac dans les installations de réduction catalytique sélective (SCR) pour l'élimination des oxydes d'azote. Dans cet article, par le biais de l'analyse en composantes principales approfondie, la méthode de construction du modèle non linéaire de concentration de masse de NOx à l'entrée du système de réduction catalytique sélective (SCR) des centrales électriques est exposée. De plus, une nouvelle stratégie de contrôle de l'injection d'ammoniac a été développée à l'aide du modèle construit par cette méthode et du contrôle flou et de la compensation du retard. Les résultats du contrôle opérationnel montrent que, pendant les processus dynamiques et stationnaires, la concentration de masse de NOx à la sortie de la cheminée peut être contrôlée de manière stable pendant une longue période à proximité de la valeur fixée, ce qui résout efficacement le problème de l'injection automatique d'ammoniac dans le système de réduction catalytique sélective (SCR).

Émissions propres; Contrôle de l'injection d'ammoniac; Composantes principales; Modèle non linéaire; Contrôle flou; Compensation du retard; Concentration de masse de NOx