Vergleichende Tests wurden an Betriebsölproben und Neuölproben von Windkraftgetriebeölen durchgeführt, wobei festgestellt wurde, dass der Gehalt an Fe³⁺ der am schnellsten degradierende Indikator ist. Durch Imprägnierungsmodifikation wurde Polyethylenimin (PEI) auf Silicagel (SG) aufgebracht, um den Adsorbent SG-PEI herzustellen und zu charakterisieren. Die Adsorptionsisothermen und Kinetik von Fe³⁺ auf SG-PEI wurden untersucht. Die Ergebnisse zeigen: Die Adsorptionsisothermen von Fe³⁺ auf SG-PEI entsprechen dem Langmuir-Adsorptionsmodell; die gesättigte Adsorptionskapazität von SG-PEI für Fe³⁺ beträgt etwa 28,71 mg/g, was eine Steigerung von 39,2 % gegenüber SG (20,63 mg/g) darstellt; der Adsorptionsprozess von Fe³⁺ auf SG-PEI entspricht einem pseudo-zweiten Ordnungskinetikmodell, der Adsorptionsprozess ist eine spontane exotherme Reaktion; bei einer Adsorptionstemperatur von 60 °C, einer Adsorptionszeit von 120 min und einem Öl-zu-Adsorbens-Verhältnis von 100:3 erreicht die Entfernungseffizienz von Fe³⁺ im Betriebsgetriebeöl der Windkraftanlage durch SG-PEI 96,23 %, was das 29,43-fache des Adsorbents 801 (3,27 %) und das 185,06-fache von Al_2O₃ (0,52 %) ist. SG-PEI weist eine hohe Adsorptionskapazität und Selektivität für Fe³⁺ im Getriebeöl auf und besitzt gute Anwendungsperspektiven.

Getriebeöl; Adsorption und Regeneration; Metallentfernung; Silicagel; Modifikation