In den letzten Jahren hat sich mit der massiven Entwicklung und Anbindung neuer Energiequellen an das Netz die Steuerungsgrundlage und Funktionsweise des elektrischen Systems wesentlich verändert. Ereignisse mit niedriger Frequenz im elektrischen System werden in der Regel mit typischen Regelungssystemmodellen simuliert und analysiert. Allerdings spiegeln diese Modelle die Regelungsmerkmale der Turbinen nicht vollständig wider und können den Prozess der niedrigen Frequenz nicht präzise reproduzieren. Die Untersuchung basiert auf den nichtlinearen Merkmalen der Regelventile von Dampfturbinen in Verbindung mit der realen Frequenzregellogik. Ein Modul zur Kompensation geringer Frequenzunterschiede und ein Ventilflussmodul werden in ein typisches Regelungssystemmodell eingeführt, um ein Modell mit niedriger Frequenz zu erstellen und die Genauigkeit und Wirksamkeit des Modells anhand realer Betriebsdaten zu verifizieren. Gleichzeitig wurden Indikatoren zur Bewertung der niedrigen Frequenz aufgebaut und eine gestufte Bewertung der niedrigen Frequenz unter Verwendung einer hierarchischen Analysemethode und einer diffusen Bewertungsmethode durchgeführt. Auf dieser Grundlage wird eine gestaffelte Strategie zur Unterdrückung von niedrigen Frequenzen auf der Motorseite eines KKW vorgeschlagen, die je nach unterschiedlichen Bewertungen der niedrigen Frequenz entsprechende Unterdrückungspläne ausführt, und das Modell der niedrigen Frequenz zur Simulation der Wirksamkeit der Unterdrückung verwendet. Die Untersuchungsergebnisse haben gezeigt, dass die Unterdrückungsstrategie niedrige Frequenzen effektiv unterdrücken kann und die Sicherheit des KKW-Betriebs verbessert.

Niederfrequente Vibrationen; Vibrationsregelung; Typische Regelungssysteme; Einzelfrequenzregelung; Fuzzy-Steuerung