Bei Betrieb des selektiven katalytischen Stickoxidreduktionssystems (SCR) der Rauchgase von Kohlekraftwerken wird der Ammoniak und das SO3 im Rauchgas bei einer bestimmten Temperatur zu flüssigem Ammoniumsulfat (ABS), was leicht zur Deaktivierung des Stickoxidreduktionskatalysators führt und die Verschmutzung der Wärmeübertragungselemente an der kalten Ende des Luftkühlers bei Lasten von 0 bis 40% verschlimmert. Das Aufsprühen von alkalischer Pulver ist eine wichtige Methode zur Kontrolle von ABS, aber das vorhandene Rastergerät mit mehreren Düsen hat Probleme wie ungleichmäßige Sprühverteilung und niedrige SO3-Entfernungsrate. Ein verteiltes vertikales Gas-Feststoff-Gerät wurde entwickelt, um die Gleichmäßigkeit der Pulververteilung in Querschnittsbereichen des Rauchkanals zu verbessern. Die Ergebnisse der Pilotversuche zeigten: Die SO3-Entfernungsrate der Rauchgase vor dem SCR-Katalysator erreichte 55,6%, die ABS-Taupunkttemperatur des Katalysators wurde um 8,6°C gesenkt, die niedrigste kontinuierliche Betriebstemperatur der Ammoniakinjektion um 11,9°C gesenkt, was den sicheren Betriebstemperatur-untergrenze des Katalysators erweitern und die Einschränkungen für die Spitzenlast des Aggregats lindern kann; Die SO3-Entfernungsrate vor dem Luftkühler erreichte 84,3%, der Einflusskoeffizient der ABS-Ablagerungen wurde um 86,9% reduziert, was das Verstopfen der ABS-Ablagerungen in der Kaltende des Luftkühlers verzögern kann; Die Emissionskonzentration von SO3 aus dem Schornstein beträgt etwa 2,5-3,4 mg/m³ und kann den blauen Rauch beseitigen.

Kohlekraftwerke; SO3; Alkalischer Absorber; Gas-Feststoff-Strömung; CFD-Simulation; Pilotstudie