In dieser Studie wurden die Veränderungen der elektrochemischen Impedanz während des Lade- und Entladezyklus von Lithiumeisenphosphatbatterien untersucht, wobei verschiedene Spezifikationen von Lithiumeisenphosphatbatterien bei verschiedenen Entladetiefen (DOD), Ladezuständen (SOC) und Lade- und Entladeraten untersucht wurden. Die experimentellen Ergebnisse zeigten: Während eines bestimmten Lade- und Entladezyklus bleibt der ohmsche Widerstand der Batterie im Wesentlichen stabil, was darauf hindeutet, dass die Batterie nach einem langen Lade- und Entladezyklus nicht ernsthaft degradiert wird; der Ladungstransferwiderstand nimmt zunächst ab und dann zu, was darauf hindeutet, dass die Batterie zu Beginn des Lade- und Entladezyklus aktiviert wird, die Leistung der Batterie jedoch am Ende des Zyklus allmählich abnimmt und die Schwierigkeit des Ladungstransfers zunimmt; Der feste Diffusionswiderstand sinkt nur zu Beginn des Lade- und Entladezyklus signifikant und bleibt dann stabil, was darauf hinweist, dass der anfängliche Aktivierungsprozess die feste Diffusion von Lithiumionen deutlich verbessern kann. Damit deutet das Fehlen einer deutlichen Erhöhung der Widerstandswerte im chemischen Impedanzspektrum darauf hin, dass die Batterie keine ernsthafte Leistungsminderung aufweist und ihre internen Eigenschaften stabil sind; Die Veränderung des Ladungstransferwiderstands kann die Leistungsdegradation der Batterie genau bewerten; Die Hauptursache für die Zunahme des Batteriewiderstands liegt in der Zunahme des positiven Elektrodenwiderstands.

Lithiumeisenphosphatbatterie; Elektrochemische Impedanz; Ladezustand; Entladetiefe; zyklische Leistung; Lade- und Entladeraten