Mit dem Anstieg des Anteils an Strom, der aus Windenergie in der neuen Stromerzeugung und der Zunahme der Kapazität einer einzelnen Windkraftanlage erzeugt wird, wird das Problem der Unterharmonischen Schwingungen, die durch die Ausgabe der seriellen Kompensationsleitung des Windenergieversorgungssystems verursacht werden, zunehmend deutlich. Aus diesem Grund analysiert diese Studie die Torsionsschwingungsmerkmale des Rotors, um eine Grundlage für die Lösung des Problems der Unterharmonischen Schwingungen zu schaffen. Basierend auf dem Torsionsschwingungsmodell des Rotors, der Planetengetriebe und der parallelen Getriebe und der Bewegungsdifferentialgleichungen zwischen den Masseneinheiten des Windstromübertragungssystems wird die Riccati-Übertragungsmatrixmethode verwendet, um dietorsionsschwingungseigenen Merkmale des Rotors zu berechnen. Schließlich werden die mit dieser Methode erhaltenen Berechnungsergebnisse mit den traditionellen Berechnungsergebnissen verglichen und der Einfluss der Änderung der Zahnradsteifigkeit auf die Haupt-Eigenfrequenzen analysiert. Die Ergebnisse zeigen, dass das Modell zur Windrotationsberechnung unter Berücksichtigung des Zahnradkontakteffekts die Torsionsschwingungsmerkmale genauer berechnet im Vergleich zu den traditionellen Berechnungsergebnissen, die ein einfaches Modell der zentralen Masse verwenden, was eine theoretische Grundlage für das Verständnis des Mechanismus der Unterharmonischen Schwingungen liefert.