Bei Betrieb eines turbogetriebenen Dampfaggregats mit doppelter Ultra-Supercritical-Dampfmischung gemäß den vom Hersteller bereitgestellten Betriebsschiebekurven, treten in der Regel Probleme mit unzureichender Öffnung des Hochdruckregelventils und großen Druckminderungsverlusten auf, was den wirtschaftlichen Betrieb des Aggregats beeinträchtigt. Dieser Artikel stellt am Beispiel eines turbogetriebenen Dampfaggregats mit doppelter Ultra-Supercritical-Dampfmischung mit einer Leistung von 1.000 MW eine Methode zur Optimierung der Betriebsschiebekurve vor. Durch vergleichende Tests des spezifischen Wärmeverlusts bei verschiedenen typischen Lasten und Berücksichtigung der tatsächlichen Durchflussmerkmale des Hochdruckregelventils des Aggregats wurde eine Betriebsschiebekurve entwickelt, die Wirtschaftlichkeit des Aggregats und die Anforderungen der Lastreaktion in Einklang bringt. Es wurde auch eine Methode zur periodischen Korrektur der Betriebsschiebekurve auf der Grundlage des tatsächlichen Gegendrucks zu verschiedenen Jahreszeiten vorgeschlagen, zusammen mit einer Methode zur Anwendung der korrigierten Betriebsschiebekurve auf der Grundlage des Gegendrucks. Die Ergebnisse zeigen, dass diese Methode die tatsächliche Wirtschaftlichkeit des Betriebs des doppelt ultra-supercriticalen Dampfaggregats verbessern kann und einen gewissen praktischen Anwendungswert hat.

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