Um das Problem des Versatzes der Schnittstelle des Hauptdampfrohrs der 200-MW-Heizkraftwerksanlage und des Hauptdampfventils zu lösen, wurden die Ursachen dieses Problems und dessen Auswirkungen auf die axiale Schubkraft der Schnittstelle des Hauptdampfventils analysiert. Maßnahmen wurden vorgeschlagen, um die axiale Schubkraft des Hauptdampfrohrs an der Schnittstelle des Hauptdampfventils durch Neuverteilung der Lastaufhängung zu reduzieren, und die Wirksamkeit dieser Maßnahmen wurde bewertet. Nach der Umsetzung der Maßnahmen erfüllte das Rohrsystem die Designanforderungen hinsichtlich der axialen Schubkraft der Schnittstelle für das Hauptdampfventil.

200-MW-Heizkraftwerksanlage; Hauptdampfrohr; Hauptdampfventil; Schubkraft; Rohrschnittstelle; Versatz