Nach 20000 Betriebsstunden kam es in einem Kraftwerk mehrmals zu Schäden an den T91- und T22-Rohren des Überhitzers, die Untersuchungen der Original-, Betriebs- und Schadensrohre zeigen, dass der Rohrschaden darauf zurückzuführen ist, dass T22 längere Zeit bei hoher Temperatur betrieben wird, was zu einer großen Menge von Oxidschicht auf der Dampfseite führt, und die Oxidschicht löst sich beim Anfahren und setzt sich in der Nähe des unteren Biegens ab, wodurch der interne Rohrfluss reduziert wird und ein Kurzzeit-Überhitzen der Rohrwand verursacht wird.

Kessel; Überhitzer; Rohrschaden; mechanische Leistung; metallographische Struktur; T91; T22