Unter Anwendung der Wärmeleitungs theorie wurde eine theoretische Analyse und Berechnung der Wärmelast des hydraulischen Viskositätsreglers (HVD) durchgeführt, wobei die Verteilungskurven der Oberflächentemperatur des Reibungsscheibens HVD entlang des Radius und des Wärmebeanspruchungsfeldes erhalten wurden und anschließend der Mechanismus der Deformation und deren Auftreten für die Reibungsscheibe HVD analysiert wurde. Es wurden wirksame Lösungen vorgeschlagen. Die Schlussfolgerungen der theoretischen Untersuchung sowie die Korrekturmaßnahmen wurden experimentell bestätigt.

hydraulischer Viskositätsregler, Reibungsscheibe, Biegedeformation, Temperaturfeld, thermisches Spannungsfeld