Um den Einfluss der Kondensatwasserbeladungstechnologie auf das Niedertemperatur-Economizer-System (LPT) zu untersuchen, wurde ein Versuch an einem internen 660-MW-Überkritischen Kraftwerk durchgeführt, indem ein genaues transientes Simulationsberechnungsmodell für die Wärmeübertragungseigenschaften des Niedertemperatur-Economizers erstellt und die experimentellen Ergebnisse analysiert wurden. Die Ergebnisse zeigen, dass die Reaktionstemperatur des Rauchgasesystems LPT und die Ausgangswassertemperatur bei der Kondensatwasserbeladung eine sehr verzögerte zeitliche Reaktion aufweisen, aber mit einer geringen Schwankungsamplitude der Betriebsparameter weist das System eine geringe Störgröße auf und kann sicher, stabil und wirtschaftlich betrieben werden ; mit zunehmender Last werden die Veränderungen des Kondensatstroms auf das LPT-System immer signifikanter, was sich in einer erhöhten Ausgangsrauchtemperatur und -ausgangswassertemperatur des LPT bei gleicher Schrittweitenänderung des Kondensatstroms zeigt, und in einer verkürzten Reaktionszeit der Ausgangswassertemperatur. Die Berechnungsergebnisse stimmen gut mit den experimentellen Daten überein, was die Genauigkeit und Anwendbarkeit des erstellten Modells zeigt. Diese Ergebnisse können als Referenz für die Umrüstung der Kondensatwasserbeladungstechnologie für Einheiten mit LPT dienen und als Grundlage für die Vorhersage der Reaktionsgeschwindigkeit der Kesselanlagelast durch die Berechnung.

Kondensatwasserbeladung ; Niedertemperatur-Economizer ; Kondensatstrom ; transientes Modell ; Reaktionsmerkmale ; Einrohrmodell ; numerische Simulation