Um das Problem der starken Kopplung zwischen der elektrischen Last der Dampfturbineneinheit und der Wärmebelastung während des Betriebs zu lösen, wurde ein Fuzzy-Decoupling-Regelungsalgorithmus vorgeschlagen, der auf Regeln basiert und nicht von einem mathematischen Modell des zu steuernden Objekts abhängt. Dieser Algorithmus, der auf einer Fuzzy-Strategie und einer Entkopplungskompensationsidee basiert, verwendete die Gestaltung eines Fuzzy-Decoupling-Reglers und eines Hauptreglers, um einen doppelten Fuzzy-Decoupling-Regler zu bilden, der das mehrdimensionale System des Dampfturbinenbetriebs in ein eindimensionales Steuersystem umwandelt, um die elektrische und thermische Last zu trennen und die dynamische Reaktionsfähigkeit und Robustheit des Steuersystems zu verbessern. Die Simulationsergebnisse zeigen, dass das Schema zur doppelten Fuzzy-Entkopplungssteuerung die Störungen zwischen den Lasten erheblich reduziert, das Problem der thermischen und elektrischen Kopplung in der Dampfturbinensteuerung effektiv löst und gute Anwendungsperspektiven aufweist.

Dampfturbine; Lastregelung; Wärmebelastung; elektrische Last; Kopplungseffekt; Fuzzy-Regelung; doppelte Fuzzy-Entkopplung; dynamische Reaktionsfähigkeit