Die Abgase von Kohlekraftwerken enthalten eine große Menge Wasserdampf, und wenn ein Teil davon zurückgewonnen und genutzt wird, können die Vorteile erheblich sein. In diesem Artikel wurde eine Hohlfasermembran aus PES-SPEEK56 hergestellt und ihre Leistung bei der Rückgewinnung von Feuchtigkeit aus den Abgasen bei verschiedenen Abgastemperaturen, Abgasströmungsgeschwindigkeiten und Wasserdampfaktivitäten untersucht. Die Ergebnisse zeigten, dass der Permeationskoeffizient die tatsächliche Permeationsleistung des Wasserdampfes genauer widerspiegeln kann als der Permeationsfluss. Bei Abgastemperaturen von 54 bis 70 °C steigt der Permeationskoeffizient mit zunehmender Abgastemperatur und nach 70 °C ändert sich der Permeationskoeffizient praktisch nicht mehr. Eine höhere Abgasströmungsgeschwindigkeit (0,1-0,6 m/s) fördert eine Erhöhung des Permeationskoeffizienten, führt aber zu einer geringeren Feuchtigkeitsrückgewinnungseffizienz. Eine höhere Wasserdampfaktivität (0,33-1,00) führt zu einer Abnahme des Permeationskoeffizienten des Wasserdampfes und der Rückgewinnungseffizienz. Berechnungen an einer realen Maschine mit 600 MW zeigten, dass die Verwendung dieser Methode zur Rückgewinnung von Wasserdampf aus den Abgasen niedrige Kosten und eine große Menge zurückgewonnener Feuchtigkeit mit sich bringt, gleichzeitig aber das Problem der Schornsteinkorrosion effektiv lindern kann. Es hat gute Anwendungsperspektiven.

Hohlfasermembran ; PES-SPEEK56 ; Feuchtigkeitsrückgewinnung aus Abgasen ; Schornsteinkorrosion ; Permeationsfluss ; Permeationskoeffizient ; Rückgewinnungseffizienz ; sauerer Tau- und Frostpunkt