Die Kohlemischung ist der Hauptweg, um die wirtschaftliche Effizienz bestehender Kraftwerke zu verbessern. Allerdings weist minderwertige Kohle Nachteile wie geringe Mahlfähigkeit, niedrige Wärmemenge und große Menge Kohle für dieselbe Last auf, was zu Verstopfungen in der Kohlemühle und anderen Mängeln führt. Im Ingenieurwesen wurde festgestellt, dass die Kohlemühle von einem normalen Betrieb zu einer Verstopfung durch einen kritischen Verstopfung -Zustand übergeht, so dass die genaue Beurteilung der kritischen Verstopfung der Kohlemühle für einen sicheren und stabilen Betrieb der Einheit von entscheidender Bedeutung ist. In diesem Artikel wird eine Methode zur Identifizierung des Zustands der kritischen Verstopfung der Kohlemühle mit mittlerer Geschwindigkeit untersucht, die die Mehrskalenzerlegung mit der Theorie der Beweise DS kombiniert, indem anhand einer mechanistischen Analyse die ursprünglichen Signale bestimmt werden; anschließend wird die Methode der Mehrskalenzerlegung zur Extraktion der Merkmale der Beweise und zur Ausrichtung der Beweise im Zeitbereich verwendet, und durch die Konstruktion typischer Proben werden die Zugehörigkeitsfunktionen für jeden Beweis und die Verteilungen der Glaubwürdigkeitsfunktionen erhalten; schließlich werden Schlussfolgerungen zur Identifikation mithilfe der Theorie der Beweise DS gezogen. Die tatsächlichen Betriebsergebnisse der Kohlemühle haben gezeigt, dass diese Methode wirksam war.

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