Die turbulente Kondensationstechnologie beschleunigt die Kondensation kleiner Partikel zu großen Partikeln durch physikalische oder chemische Wirkung und entfernt sie dann mit traditioneller Entstaubungstechnologie, um die Emission von ultrafeinen Partikeln zu reduzieren. In diesem Artikel wurde die Euler-Lagrange-Technik in Verbindung mit dem O'Rouekr-Kollisionsmodell verwendet, um den zweiphasigen Gas-Feststoffstrom in einem einzelnen Kanalbereich und den Prozess der Kondensation von ultrafeinen Partikeln in verschiedenen Strukturen von Kondensationsvorrichtungen zu simulieren. Es wurden zwei verschiedene Arten von Schlitzen verglichen und die Schlitzaufbau der Kondensationseinheit optimiert. Die Simulationsergebnisse zeigten, dass der Schlitz der Kondensationseinheit die Kollisionswahrscheinlichkeit der einfallenden Partikel in der Höhenrichtung erhöhen kann und somit den Effekt der Partikelkondensation verstärkt. Nach der Optimierung des halbrunden Schlitzmodells für die Struktur und Position der Kondensationseinheit haben sich die Anteile der ultrafeinen Partikel mit einem Durchmesser von 2,5 µm am Kanalausgang verringert, die Anteile der großen Partikel von über 5 µm und der maximale Partikeldurchmesser am Kanalausgang sind gestiegen und haben so den Kondensationseffekt der Einheit verstärkt.

ultrafeine Partikel, Staubemissionen, turbulente Kondensation, O'Rouekr-Kollisionsmodell, Schlitzaufbau der Kondensationseinheit, Strukturoptimierung