Seit der Inbetriebnahme des 600-MW-Kessels im Kraftwerk Yangzhou besteht ein wiederkehrendes Problem des Verstopfens der Wärmerohre, das den normalen Betrieb der Einheit erheblich beeinträchtigt. Nach der Untersuchung mehrerer Hauptfaktoren, die sich auf die Bildung der Schlacke im Kessel auswirken, wurden Anpassungsversuche an der Verbrennung des Kessels hinsichtlich der Sauerstoffmenge, der Menge an Primärluft, der inneren und äußeren Türen für die Sekundärluft der Brenner und der Wirbelstärke, der inneren und äußeren Türen für die Sekundärluft des Luftinjektionssystems, der Menge an Luft für die Luftinjektion, des Luftverteilungsmodus, der zentralen Luftmenge, der Art der Kombination von Kohlemühlen usw. durchgeführt. Basierend auf den Ergebnissen der Tests wurde der beste Betriebsmodus des Kessels unter den aktuellen Bedingungen von Ausrüstung und Kohle vorgeschlagen.

Superschnelle Einheit; Kessel; Verstopfung; Verbrennungseinstellung; Stickoxidemissionen; Kesselwirkungsgrad