Das Anzünden des Zirkulierenden Wirbelschichtkessels (CFB) ist ein entscheidender Schritt im Kaltstartprozess. Das Anzünden des CFB-Kessels erfordert in der Regel eine große Menge an Öl, weshalb für eine moderne Anlage mit 300 MW Leistung experimentelle Untersuchungen zu Methoden zur Kraftstoffeinsparung während des Anzündens durchgeführt wurden. Die Untersuchung zeigt, dass die Verbesserung der Qualität der Aerosolisierung des Brenners, die Optimierung der Höhe der Schüttungsschicht, die Verwendung von Mikrowirbeln und die Impulskohleinjektion das Ziel der Kraftstoffeinsparung während des Anzündens erreichen können.

CFB-Kessel; Start; Zündung; Schüttungsschichthöhe; Kohleeinspritzung; Schichttemperatur; Kraftstoffeinsparung