Da der in Kraftwerken häufig verwendete Zentrifugallüfter des Typs G4-73 bei Luftströmung über das Profil niedrige Geschwindigkeiten aufweist und eine große Diskrepanz zwischen der Reynolds-Zahl und dem Profil des Flügels einer Luftfahrt aufweist, ist es notwendig, die Leistung des aerodynamischen Profilverlusts des Zentrifugallüfters des Typs G4-73 zu untersuchen. Numerische Simulationen des Luftstroms bei verschiedenen Anstellwinkeln wurden unter Verwendung der FLUENT-Software durchgeführt, wobei eine lokale Gitterverdickung in der Nähe des Profils verwendet wurde. Es wurde festgestellt, dass der Profilverlust des Lüfterflügels auf der nicht arbeitenden Oberfläche auftritt. Durch Analyse des Zusammenhangs zwischen Anstellwinkel und Ablösepunkt sowie des Strömungsverhaltens im Verlustbereich kann festgestellt werden, dass der Anstellwinkel zur Sicherstellung des sicheren Betriebs des Lüfters kleiner als -20° sein muss. Bei großem Anstellwinkel befindet sich der stärkste Wirbel bei X/C=0,5 für die Angriffsfläche des Profils in Richtung X in Bezug auf die Gesamtlänge des Profils C, und dieser Wirbel gefährdet den sicheren Betrieb des Lüfters.

Zentrifugallüfter des Typs G4-73; Flügel; Profilverlust; Grenzschichtablösung; numerische Simulation; Anstellwinkel