Für ein 1000 MW-Kraftwerk, das unter festen Lastbedingungen arbeitet, wurde ein Modell zur Optimierung der Entschwefelungseffizienz des Rauchgases der Meerwasserentschwefelungseinheit auf der Grundlage der kleinsten quadrierten Stützvektormaschine entwickelt. Unter Verwendung eines genetischen Algorithmus zur Optimierung von Betriebsparametern wie der SO2-Konzentration am Rauchgaseingang, dem Nettogasstrom, der Nettogastemperatur, dem Strom der Meerwasserpumpen, dem Meerwasserstrom und der Meerwassertemperatur am Eingang des Absorptionsturms wurden Optimierungsanpassungsstrategien erzielt, um die Entschwefelungseffizienz der Anlage unter aktuellen Lastbedingungen zu verbessern. Die Baseline-Werte der Betriebsparameter des Meerwasserentschwefelungssystems wurden in variablen Betriebsbedingungen bestimmt. Die Ergebnisse der praktischen Anwendung zeigen, dass die Verwendung dieser Optimierungsanpassungsstrategie die Entschwefelungseffizienz des Systems von 96,784% auf 98,636% erhöhen kann.

1000MW Einheit; Meerwasser-Rauchgasentschwefelung; Meerwasserstrom; Meerwassertemperatur; Entschwefelungseffizienz