Zur Bestimmung der Ursachen für den Bruch des PHB-Typs für einen konstanten Hebebolzen in einem bestimmten Kraftwerk wurde eine makroskopische Analyse, Tests zur mechanischen Leistung, metallographische Prüfungen und Rasterelektronenmikroskopie an dem gebrochenen Hebebolzen durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen, dass die Hauptursache für den Bruch des Hebebolzens die extrem niedrige Schlagzähigkeit des Bolzenmaterials ist, was es zu einem extrem spröden Material macht, das weit unter den zulässigen Werten der Normen liegt und somit unter dem Einfluss von abwechselnder Zug- und Biegebelastung zu einem Bruch führt. Darüber hinaus weist das Design des PHB-Typs für das Hebesystem strukturelle Mängel auf, und es wird empfohlen, Änderungen und Verbesserungen an der Norm JB/T8130.1—1999 vorzunehmen.

Konstanter Hebebolzen; Gewindestange; Wechselspannungen; Strukturelle Mängel; Bruch; Schlagzähigkeit