Auf der Grundlage der tatsächlichen Abmessungen und der Anordnung der Kühldreiecke des SCAL-Typs (Luftkühlungsturm) wurde ein geometrisches Modell der Wärmeaustauscheinheit des Turmgrundes erstellt, und basierend auf dem turbulenten Strömungsmodell RNG k-ε und dem porösen Mediumsmodell wurde eine dreidimensionale numerische Simulation der Strömungen innerhalb und außerhalb des Turms durchgeführt, um den Einfluss der Umgebungsbedingungen auf seine Betriebseigenschaften zu untersuchen. Die Untersuchungsergebnisse zeigen, dass mit zunehmender Umgebungswindgeschwindigkeit die Windgeschwindigkeit an der Windseite des Eingangs des Luftkühlungsturms allmählich zunimmt, während die Windgeschwindigkeiten an den Seiten- und Rückseiten abnehmen, und dieser Trend mit steigender Temperatur immer deutlicher wird; sowie die Belüftungsmenge und die Auslassgeschwindigkeit des Luftkühlungsturms zunächst mit zunehmender Umgebungswindgeschwindigkeit zunehmen und dann abnehmen, und bei einer Windgeschwindigkeit von 2 m/s ist ihre Belüftungsmenge und Auslassgeschwindigkeit maximal.

Indirektes Luftkühlsystem des Typs SCAL; numerische Simulation; Belüftungsmenge; Auslassgeschwindigkeit; poröses Medium