Die genaue Lokalisierung des Lecks der vier Kesselrohre des Kraftwerkskessels ist für einen sicheren und stabilen Betrieb des Kessels unerlässlich. Derzeit wird zur Lokalisierung des Lecks der vier Kesselrohre des Kraftwerkskessels der traditionelle Chan-Algorithmus verwendet, der eine geringe Lokalisierungsgenauigkeit aufweist und im Falle einer Beschädigung eines der Schallsensoren nicht angewendet werden kann. Daher ist es erforderlich, die Residualgewichtungsmethode auf der Grundlage des Chan-Algorithmus (Chan-RW) zur Lokalisierung des Lecks im dreidimensionalen Raum der Brennkammer des Kraftwerkskessels anzuwenden, ihre Lokalisierungsleistung mit der Software MATLAB zu simulieren und mit dem traditionellen Chan-Algorithmus zu vergleichen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Lokalisierungsgenauigkeit der Chan-RW-Methode bei unterschiedlichen Schallwellenankunftszeiten und unterschiedlichen Anzahlen von Schallsensoren besser ist als die Genauigkeit des Chan-Algorithmus und eine gute Schallsensor-Toleranz aufweist, die den Anforderungen der praktischen Ingenieurwissenschaften voll und ganz gerecht wird.

Kessel; Brennkammer; Leck der vier Rohre; Unterschied in der Ankunftszeit; Chan-Algorithmus; Chan-RW-Algorithmus; Lokalisierungsleistung; Simulation