Um die optimale Steuerungstechnik für den Kraftstoffabschaltvorgang während des schnellen Lastabwurfs (FCB) von Diesel-Generatoren mit 100%iger Last zu untersuchen, wird mit der Software Fluent ein Mehrschichtofenmodell erstellt und mit der Software Simulink eine numerische Simulation verschiedener Abschalt-Szenarien für die Kohlemühle durchgeführt. Es wird das optimale Szenario für den Kraftstoffabschaltvorgang FCB hinsichtlich des Erhalts der Mühle, der Abschaltreihenfolge und des Abschaltzeitintervalls untersucht. Die Ergebnisse zeigen, dass das Abschalten des oberen Abschnitts der Kohlemühle und das Erhalten der unteren 2 und 3 Stufen der Mühle das optimale Szenario für den Kraftstoffabschaltvorgang FCB darstellt. Das gewählte Kesselmodell in diesem Artikel ist in gewissem Maße universell.

Diesel-Generatoren; Ofenmodell; Kohlemühle; FCB; Kraftstoffabschaltung; automatische Steuerung; optimales Szenario