Um eine Vergiftung in den in der selektiven katalytischen Reduktionsmethode (SCR) verwendeten Katalysatoren zu vermeiden und um eine Verstopfung des Wabenkatalysators zu vermeiden, wurden in der horizontalen Rauchgasführung des Kessels des Kraftwerks Guangdong Power Harbin Pinnan mit 2×350MW kanalartige Inertialabscheider eingebaut und mittels der numerischen Fluiddynamik wurde das zweiphasige Strömungsfeld im kanalartigen Inertialabscheider untersucht und seine Abtrennleistung; die Auswirkung von Längsreihen, Partikelgröße und Rauchgassgeschwindigkeit auf die Leistung des kanalartigen Inertialabscheiders; unter Verwendung realer Betriebsdaten der typischen Betriebskonfiguration des 350MW-Kohlekraftwerks unter BMCR-Bedingungen wurde analysiert, dass der Gehalt an Flugasche im obersten Katalysatorbett nach dem Einbau des kanalartigen Inertialabscheiders, die höchste Flussgeschwindigkeit und Luftstromgleichmäßigkeit am höchsten sind. Die Ergebnisse zeigen, dass Flugasche in den kanalartigen Inertialabscheider gelangt, wenig durch den Luftstrom gestört wird und leicht eingefangen wird; der Abscheiderleistung ist von strukturellen Faktoren wie Form und Abstand abhängig und es gibt einen optimalen Wert für das relative Längsreihenverhältnis; optimale Strukturparameter des Abscheiders wurden durch ein orthogonales Multi-Indikator-Experiment erhalten, bei einem Seitenverhältnis von 0,5, einem relativen Querabstand von 2,5, einem relativen Längsabstand von 2,5, drei Längsreihen und einem Druckverlust von 360,21 Pa kann die Abscheideffizienz 55,285% erreichen.

SCR; Katalysator; kanalartiger Inertialabscheider; Flugasche; zweiphasiger Fluss; Druckverlust; Abscheideffizienz; numerische Simulation