Um die vielen Probleme während des Entleerungsvorgangs in den Lagerungssystemen der Kohlekraftwerke zu lösen, wurde ein kombiniertes pneumatisches Transportsystem entwickelt, das auf der vorhandenen Technologie basiert. Dieses nutzt den negativen Druck des Mahlsystems voll aus, optimiert den Kohlenstaub-Luftstrom in den Rohren, fügt einen zusätzlichen Fördergebläse und Leitbleche in den gebogenen Rohren hinzu und optimiert gleichzeitig die Kohlenstaubabscheidung. Nach der Umsetzung dieser Lösung konnte die Geschwindigkeitsverhältnis von Gas zu Feststoff, das Mischungsverhältnis in den vertikalen und gebogenen Rohren, der Transportwiderstand und die Trenneffizienz reduziert werden. Dies führte zu einer Verringerung des Personalaufwands, einer Steigerung der Transporteffizienz, einer Verbesserung der Arbeitsumgebung vor Ort und einer Reduzierung des Kohlenstaub- und Explosionsrisikos.

Lagersysteme der Kohlekraftwerke; kombiniertes pneumatisches Transportsystem; Druckrohrleitung; Widerstand; kombinierte Trennung; Trenneffizienz