Um den Einfluss der Druckänderung in der Brennkammer eines schweren Gasturbinentriebwerks auf die NOx-Emissionen zu untersuchen, wurde ein dreidimensionales numerisches Simulationsmodell der Brennkammer eines bestimmten schweren Gasturbinentriebwerks auf der Grundlage des Vormischverbrennungsmodells erstellt. Das Modell verwendet das k-ε-Turbulenzmodell, um die Merkmale des vorgemischten Verbrennungsfeldes der Brennkammer zu lösen. Die NOx-Emissionen in der Brennkammer werden unter Verwendung des thermischen NOx-Generierungsmodells und des schnellen NOx-Modells berechnet. Die Ergebnisse zeigen, dass von der Brennkammerkopf bis zum Ende die durchschnittliche NOx-Massenfraktion allmählich ansteigt; im Bereich des Arbeitsdrucks der Brennkammer des Gasturbinentriebwerks steigt die durchschnittliche NOx-Massenfraktion am Auslass der Brennkammer sowie der Spitzenwert der NOx-Massenfraktion innerhalb der Brennkammer allmählich mit zunehmendem Druck. Die Forschungsergebnisse können als Grundlage für die Einstellung der Gasturbinenverbrennung und die Reduzierung der NOx-Emissionen dienen.

Gasturbine; Brennkammer; NOx-Emissionen; NOx-Generierung; Brennkammerdruck; numerische Simulation